民航空管工程及機(jī)場弱電系統(tǒng)工程專業(yè)承包資質(zhì)分為一級(jí)、二級(jí)。

　　一級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)

　　企業(yè)資產(chǎn)

　　凈資產(chǎn)1000萬元以上。

　　企業(yè)主要人員

　　(1)企業(yè)具有的民航機(jī)場工程、機(jī)電工程、通信與廣電工程專業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師合計(jì)不少于6人，其中民航機(jī)場工程專業(yè)不少于3人。

　　(2)技術(shù)負(fù)責(zé)人具有10年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷，且具有民航空管工程及機(jī)場弱電系統(tǒng)工程相關(guān)專業(yè)高級(jí)職稱;工程序列中級(jí)以上職稱人員不少于30人，其中電子、電氣、通信、計(jì)算機(jī)、自動(dòng)控制等專業(yè)齊全。

　　(3)持有崗位證書的施工現(xiàn)場管理人員不少于20人，且施工員、質(zhì)量員、安全員、材料員、資料員等人員齊全。

　　(4)經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的電工、焊工等中級(jí)工以上技術(shù)工人不少于20人。

　　企業(yè)工程業(yè)績

　　近5年獨(dú)立承擔(dān)過單項(xiàng)合同額1000萬元以上的民航空管工程2項(xiàng)或單項(xiàng)合同額1500萬元以上的機(jī)場弱電系統(tǒng)工程2項(xiàng)的工程施工，工程質(zhì)量合格。

　　二級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)

　　企業(yè)資產(chǎn)

　　凈資產(chǎn)400萬元以上。

　　企業(yè)主要人員

　　(1)企業(yè)具有民航機(jī)場工程、機(jī)電工程、通信與廣電工程專業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師合計(jì)不少于3人，其中民航機(jī)場工程專業(yè)不少于2人。

　　(2)技術(shù)負(fù)責(zé)人具有8年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷，且具有民航空管工程及機(jī)場弱電系統(tǒng)工程相關(guān)專業(yè)高級(jí)職稱或民航機(jī)場工程專業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)資格;工程序列中級(jí)以上職稱人員不少于18人，其中電子、電氣、通信、計(jì)算機(jī)、自動(dòng)控制等專業(yè)齊全。

　　(3)持有崗位證書的施工現(xiàn)場管理人員不少于12人，且施工員、質(zhì)量員、安全員、材料員、資料員等人員齊全。

　　(4)經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的電工、焊工等中級(jí)工以上技術(shù)工人不少于10人。

　　(5)技術(shù)負(fù)責(zé)人(或注冊(cè)建造師)主持完成過本類別資質(zhì)一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)要求的工程業(yè)績不少于2項(xiàng)。

　　承包工程范圍

　　一級(jí)資質(zhì)

　　可承擔(dān)各類民航空管工程和機(jī)場弱電系統(tǒng)工程的施工。

　　二級(jí)資質(zhì)

　　可承擔(dān)單項(xiàng)合同額2000萬元以下的民航空管工程和單項(xiàng)合同額2500萬元以下的機(jī)場弱電系統(tǒng)工程的施工。

　　注：

　　1.民航空管工程包括：區(qū)域、終端區(qū)(進(jìn)近)、塔臺(tái)等管制中心;空管自動(dòng)化、地空通信、自動(dòng)轉(zhuǎn)報(bào)、機(jī)場有線通信、移動(dòng)通信等通信系統(tǒng);雷達(dá)、自動(dòng)相關(guān)監(jiān)視、儀表著陸系統(tǒng)、航線導(dǎo)航臺(tái)等導(dǎo)航系統(tǒng);航行情報(bào)系統(tǒng);常規(guī)氣象觀測系統(tǒng)、自動(dòng)氣象觀測系統(tǒng)、氣象雷達(dá)、氣象網(wǎng)絡(luò)、空管設(shè)施防雷工程、供配電工程等。機(jī)場弱電系統(tǒng)工程包括：航站樓弱電系統(tǒng)和飛行區(qū)、貨運(yùn)區(qū)及生產(chǎn)辦公區(qū)域弱電系統(tǒng)。其中，航站樓弱電系統(tǒng)包括：

　　(1)信息集成系統(tǒng)：包括機(jī)場運(yùn)營數(shù)據(jù)庫，地面運(yùn)行信息系統(tǒng)，資源管理系統(tǒng)，運(yùn)營監(jiān)控管理系統(tǒng)(或生產(chǎn)指揮調(diào)度系統(tǒng))，信息查詢系統(tǒng)以及集成信息轉(zhuǎn)發(fā)系統(tǒng)(含信息集成平臺(tái)，消息中間件，中央智能消息管理系統(tǒng)等)等;

　　(2)航班信息顯示系統(tǒng);

　　(3)離港控制系統(tǒng);

　　(4)泊位引導(dǎo)系統(tǒng);

　　(5)安檢信息管理系統(tǒng);

　　(6)標(biāo)識(shí)引導(dǎo)系統(tǒng);

　　(7)行李處理系統(tǒng);

　　(8)安全檢查系統(tǒng);

　　(9)值機(jī)引導(dǎo)系統(tǒng);

　　(10)登機(jī)門顯示系統(tǒng);

　　(11)旅客問訊系統(tǒng);

　　(12)網(wǎng)絡(luò)交換系統(tǒng);

　　(13)公共廣播系統(tǒng);

　　(14)安全防范系統(tǒng)(含閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)，門禁管理系統(tǒng)，電子巡更系統(tǒng)和報(bào)警系統(tǒng));

　　(15)主時(shí)鐘系統(tǒng);

　　(16)內(nèi)部通訊系統(tǒng);

　　(17)呼叫中心(含電話自動(dòng)問訊系統(tǒng));

　　(18)綜合布線系統(tǒng);

　　(19)樓宇自控系統(tǒng);

　　(20)消防監(jiān)控系統(tǒng);

　　(21)不間斷供電電源系統(tǒng);

　　(22)機(jī)房及功能中心;

　　(23)無線通訊室內(nèi)覆蓋系統(tǒng);

　　(24)視頻監(jiān)控系統(tǒng)。

　　2.民航空管工程及機(jī)場弱電系統(tǒng)工程相關(guān)專業(yè)職稱包括機(jī)場工程、電子、電氣、通信、計(jì)算機(jī)、自動(dòng)控制等專業(yè)職稱。